<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" id="8521">
 <titleInfo>
  <title>PENGARUH LINGKUNGAN EKSTERNAL DAN KEMAMPUAN INTERNAL TERHADAP KERJASAMA PEMERINTAH-SWASTA SERTA DAMPAKNYA PADA KINERJA PERUSAHAAN PROYEK JALAN TOL DI INDONESIA</title>
 </titleInfo>
 <name type="Personal Name" authority="">
  <namePart>MAKBUL SUJUDI SUMADILAGA</namePart>
  <role>
   <roleTerm type="text">Primary Author</roleTerm>
  </role>
 </name>
 <typeOfResource manuscript="no" collection="yes">mixed material</typeOfResource>
 <genre authority="marcgt">bibliography</genre>
 <originInfo>
  <place>
   <placeTerm type="text">Bandung</placeTerm>
   <publisher>Program doktor fakultas ekonomi UNPAD</publisher>
   <dateIssued>2012</dateIssued>
  </place>
 </originInfo>
 <language>
  <languageTerm type="code">id</languageTerm>
  <languageTerm type="text">Indonesia</languageTerm>
 </language>
 <physicalDescription>
  <form authority="gmd"></form>
  <extent>xx,;305 hlm,;29 cm</extent>
 </physicalDescription>
 <note>Kinerja yang tinggi pada Badan Usaha Jalan Tol (BUlT), selaku perusahaan &#13;
proyek (project company) yang mengelola proyek jalan tol, dapat dicapai jika BUlT &#13;
melaksanakan strategi Kerjasama Pemerintah-Swasta (KPS) yang tepat. Implementasi &#13;
KPS bercirikan pembagian tanggung jawab yang jelas, pembagian resiko yang adil, &#13;
pembagian investasi yang berimbang dan pemberian penghargaan yang menarik. &#13;
Analisis dan pemahaman terhadap lingkungan eksternal diperlukan dalam identifikasi &#13;
peluang dan ancaman, sedangkan analisis kemampuan internal dalam identifikasi &#13;
kekuatan dan kelemahan dari perusahaan proyek. Tujuan penelitian ini adalah untuk &#13;
menganalisis, mengetahui dan memahami pengaruh lingkungan eksternal dan &#13;
kemampuan internal terhadap KPS dan dampaknya pada kinerja BUlT. &#13;
&#13;
Metode penelitian yang digunakan adalah survei, yaitu survei deskriptif dan &#13;
eksplanatori. Sampel yang diteliti dari 50 BUlT adalah 30 BUlT yang telah &#13;
beroperasi dengan responden Direksi BUlT (sektor swasta), pemerintah yang &#13;
diwakili Pimpinan Badan Pengatur Jalan Tol (BPlT) dan pengguna jalan tol. Untuk &#13;
menguji hipotesis penelitian digunakan SEM dengan alat uji Partial Least Square &#13;
(PLS), dimana untuk pengolahan datanya menggunakan program SmartPLS 2.0. &#13;
&#13;
Hasil penelitian menunjukkan: (1) Lingkungan eksternal dan kemampuan &#13;
internal berpengaruh signifikan terhadap KPS secara simultan dan parsial. Keduanya &#13;
berpengaruh positif terhadap KPS; (2) Lingkungan eksternal, kemampuan internal &#13;
dan KPS berpengaruh simultan dan parsial terhadap kinerja BUlT. Lingkungan &#13;
eksternal, kemampuan internal dan KPS berpengaruh positif terhadap kinerja BUlT; &#13;
(3) Lingkungan eksternal tidak berhubungan signifikan dengan kemampuan internal; &#13;
dan (4) Lingkungan eksternal dan kemampuan internal melalui KPS tidak &#13;
berpengaruh signifikan terhadap kinerja BUlT.</note>
 <note type="statement of responsibility">SUMADILAGA MAKBUL SUJUDI</note>
 <subject authority="">
  <topic>lingkungan eksternal, kemampuan internal, Kerjasam</topic>
 </subject>
 <classification>658 Sum p</classification>
 <identifier type="isbn"></identifier>
 <location>
  <physicalLocation>Perpustakaan Universitas Padjadjaran Kementerian Riset Teknologi dan Pendidikan Tinggi</physicalLocation>
  <shelfLocator>658 Sum p/R.12.208</shelfLocator>
  <holdingSimple>
   <copyInformation>
    <numerationAndChronology type="1">01001120100142</numerationAndChronology>
    <sublocation>Perpustakaan Pusat (REF.12.208)</sublocation>
    <shelfLocator>658 Sum p/R.12.208</shelfLocator>
   </copyInformation>
  </holdingSimple>
 </location>
 <slims:image>20%252Fscan0001.jpg.jpg</slims:image>
 <recordInfo>
  <recordIdentifier>8521</recordIdentifier>
  <recordCreationDate encoding="w3cdtf">2017-04-01 15:33:22</recordCreationDate>
  <recordChangeDate encoding="w3cdtf">2017-09-26 10:12:14</recordChangeDate>
  <recordOrigin>machine generated</recordOrigin>
 </recordInfo>
</mods>
</modsCollection>