Ardi Maulana Nugraha Primary Author mixed material bibliography Bandung Fakultas Ilmu Sosial Dan Ilmu Politik Unpad 2018 id Indonesia

Text

xiv, 202 hlm. ; ill. ; 29,5 cm Saat ini, transportasi yang sedang menjadi trend di kalangan masyarakat kota Bandung adalah transportasi berbasis online yang menggunakan aplikasi yang dinamakan uber dan grab car ataupun go-jek. Aplikasi tersebut cukup untuk menarik perhatian pengguna jasa dibandingkan dengan transportasi umum lainnya. Kemajuan layanan transportasi berbasis online ternyata memiliki dua sisi. Satu sisi menawarkan kemudahan dalam akses yang dituju dan keterjangkauan harga. Sisi lain, kehadiran transportasi berbasis online juga rawan memicu konflik sosial yang mengarah pada aksi intimidasi hingga pad a aksi kekerasan yang menimbulkan korban. Tujuan dilakukannya penelitian ini adalah untuk mengetahui bagaimana proses konflik dan penyebab konflik di kota Bandung. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah metode studi deskriptif dengan pendekatan kualitatif. Data dikumpulkan dengan menggunakan teknik observasi, wawancara mendalam, dan studi dokumentasi. Hasil dari penelitian menunjukkan bahwa konflik terjadi berawal dari peralihan penggunaan jasa transportasi konvensional menjadi transportasi online yang mengakibatkan penurunan pendapatan secara signifikan pada supir ojek pangkalan, angkutan kota dan supir taksi konvensional. Terdapat dua bentuk konflik yang terjadi diantara pengemudi transportasi yaitu konflik realistis dan non realistis. Fungsionalitas konflik ditunjukan dengan adanya wadah atau organisasi yang dibuat dalam membangun solidaritas diantara pengemudi transportasi baik konvensional maupun online yang bertujuan untuk mengatasi konflik yang ada. Sedangkan katup penyelamat ditunjukan dengan adanya Pemenhub 32 tahun 2016 serta 26 tahun 2017. Konflik baru bisa diminimalisir setelah dikeluarkannya Pennenhub 108 tahun 2017. Penyebab konflik yaitu berupa perebutan sumber ekonomi (penumpang) yang bersifat terbatas, kurangnya komunikasi dan koordinasi diantara pengemudi transportasi konvensional dan online di kota Bandung, keterlambatan pemerintah dalam membuat regulasi yang jelas terhadap aturan perizinan jalan transportasi on/ine juga ketidaktegasan pemerintah dalam menangani konflik yang terjadi serta tidak adanya tindakan ataupun solusi terhadap pennasalahan yang terjadi dari pihak manajement transportasi online. Hasil penelitian ini bisa dikembangkan lebih lanjut dalam sosiologi konflik dengan menggunakan paradigma resolusi konflik yang bertujuan melihat sejauh mana konflik yang terjadi diantara pengemudi transportasi dapat teratasi secara komprehensif mengingat eskalasi konflik masih bisa terjadi tanpa adanya solusi yang bersifat menyeluruh. Ardi Maulana Nugraha Transportasi, Kont1ik, Online 303.659 824 32 Perpustakaan Universitas Padjadjaran Kementerian Riset Teknologi dan Pendidikan Tinggi 303.659 824 32 Ard k/R.17.43.2 010030008353 Perpustakaan Pusat (Reference Kls. 300) 303.659 824 32 Ard k 20%252Fscan0001.jpg.jpg 61657 2018-04-17 14:36:00 2018-07-31 10:09:15 machine generated