Kusuma, Aprisep Ferdhana Primary Author mixed material bibliography Bandung Magister Ilmu Lingkungan 2013 id Indonesia

xiv,;160 hlm,;29 cm JEJAK KARBON (CARBON FOOTPRlN1) MASY ARAKAT KOTA DI SEKTOR TRANSPORTASI (Studi Kasus di Kelurahan Kartoharjo, Kota Madiun) ABSTRAK Oleh Aprisep Ferdhana Kusumal, Parikesir', and Teguh Husodo3 Sektor transportasi di Indonesia merupakan salah satu konsumen terbesar bahan bakar minyak dan sumber emisi GRK. Hal ini semakin diperparah dengan semakin meningkatnya pertumbuhan jumlah sepeda motor rata - rata sebesar 12% per tahun di Kota Madiun. Perhitungan Carbon Footprim diperlukan untuk mengetahui besarnya konsumsi dan emisi karbon masyarakat Kota Madiun di sektor transportasi. Penelitian ini bertujuan untuk menghitung clan mengetahui besarnya carbon footprint masyarakat Kota Madiun di sektor transportasi dan faktor-faktor yang mempengaruhi besarnya carbon footprint. Selain itu, penelitian ini juga dilakukan untuk memberikan rekomendasi kebijakan yang tepat untuk mengurangi ernisi gas rumah kaca di sektor transportasi. Metode penelitian yang digunakan adalah metode penelitian kuantitatif dengan menggunakan pendekatan dominant kuantitatif less dominant kualitatif. Pendekatan kuantitatif untuk mengetahui besaran carbon footprint melalui komponen konsumsi bahan bakar minyak, sedangkan penelitian kualitatif untuk mengetahui existing policy terkait konsumsi bahan bakar minyak di Kota Madiun. Penelitian dilakukan pada responden di Kelurahan Kartoharjo sebanyak 94 orang dengan cara stratified random sampling. Hasil penelitian menunjukkan bahwa nilai total rata - rata carbon footprint terbesar adalah pengguna mobil pribadi, yaitu sebesar 1.819,23 kg C02 eq / tahun, meskipun jumlah pengguna sepeda motor lebih banyak. Ha! ini dipengaruhi oleh beberapa faktor utama yaitu tingkat konsumsi BBM, pemilihan moda transportasi, pendapatan dan lokasi domisili (jarak tempuh). Banyaknya pengguna sepeda motor dan mobil (81,92%) menunjukkan bahwa masyarakat Kota Madiun sangat bergantung kepada penggunaan kendaraan bermotor sebagai moda transportasi utama dalam semua aktifitas hariannya. Kondisi ini juga ditunjukkan dari alasan penggunaan kendaraan bermotor karena sebagian besar responden memilih alasan waktu tempuh (44,7%) dan kenyamanan (35,1%). Oleh karena itu rekomendasi kebijakan yang dipandang tepat untuk mengurangi emisi GRK di sektor transportasi di Kota Madiun adalah mendorong penggunaan kendaraan umum. Kusuma, Aprisep Ferdhana carbonfootprint, sektor transportasi, aktifitas pe 333.7 Kus j Perpustakaan Universitas Padjadjaran Kementerian Riset Teknologi dan Pendidikan Tinggi 333.7 Kus j/R.25.67 01001130700193 Perpustakaan Pusat (REF.67) 333.7 Kus j/R.25.67 20%252Fscan0001.jpg.jpg 47223 2017-04-02 04:28:25 2017-12-20 08:31:56 machine generated