• Bagikan:
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

Skripsi  

Koordinasi Penertiban Parkir Bahu Jalan oleh Tim Tindak Jakarta Timur : studi pada ruas jalan Jatinegara

---

• Ketersediaan
• Informasi Detil
• Deskripsi
• Versi lain/terkait
• Komentar

• Code	CallNo	Lokasi	Ketersediaan
  170110110046	351 RAK 46/2017	Perpustakaan Fisip Unpad	Tersedia namun tidak untuk dipinjamkan - No Loan

• Perpustakaan	Fakultas Ilmu Sosial dan Ilmu Politik
  Judul Seri	-
  No. Panggil	351 RAK 46/2017
  Penerbit	FISIP Unpad : Bandung., 2017
  Deskripsi Fisik	xiv, 99 hlm.; 29,7 cm.
  Bahasa	Indonesia
  ISBN/ISSN	-
  Klasifikasi	351 RAK 46/2017
  Tipe Isi	-
  Tipe Media	-
  Tipe Pembawa	-
  Edisi	-
  Subyek	Koordinasi Penertiban Parkir Bahu jalan Jalan Jatinegara Timur
  Info Detil Spesifik	-
  Pernyataan Tanggungjawab	Raka Resqi Renaldhi

• Penelitian ini berjudul “Koordinasi Penertiban Parkir Bahu Jalan Oleh Tim Tindak Jakarta Timur (Studi pada Ruas Jalan Jatinegara Timur)”. Penelitian ini dilatar belakangi oleh banyaknya kerugian akibat kemacetan di Jakarta Timur terutama di Jalan Jatinegara Timur yang salah satu penyebabnya adalah parkir bahu jalan. Untuk menertibkan pelanggar parkir maka dibentuk Tim Tindak yang terdiri dari berbagai instansi karena keterbatasan wewenang yang dimiliki. Dalam penelitian ini, peneliti akan menganalisis tentang koordinasi Tim Tindak dalam menyelesaikan masalah parkir bahu jalan di Jakarta Timur. Teori yang digunakan dalam penelitian ini adalah enam teknik koordinasi dari Chandra Bose (2012: 47- 48) yaitu : (1) clearly defined goals, (2) clear lines of authority and responsibility, (3) precise and comprehensive programmes and policies,(4) cooperation, (5) effective communication and (6) effective leadership and supervision. Sementara metode yang digunakan adalah penelitian kualitatif dengan teknik pengumpulan data yaitu pengamatan, wawancara dan studi dokumen. Hasil penelitian menunjukkan bahwa pemahaman anggota tim tindak mengenai tujuan penertiban parkir masih lemah, masih ada miss komunikasi dalam tim tindak yang menyebabkan terjadinya tumpang tindih wewenang, tanggung jawab terhadap pelaksanaan penertiban parkir masih kurang dan pengawasan yang dilakukan koordinator tim juga masih lemah, sehingga koordinasi yang dilakukan tim tindak berjalan kurang baik. Oleh karena itu, peneliti menyarankan sebaiknya dilakukan rapat koordinasi secara berkala, melakukan pemberian sanksi yang lebih tegas sehingga menimbulkan efek jera dan melakukan uji coba Terminal Parkir Elektronik (TPE). Kata kunci : Koordinasi, Penertiban, Parkir Bahu Jalan.

• Tidak tersedia versi lain

• Silakan login dahulu untuk melihat atau memberi komentar.