<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" id="14301">
 <titleInfo>
  <title>Pengaruh budaya perusahaan terhadap proses penyampaian jasa dan dampaknya terhadap nilai jasa dan kepuasan pelanggan bisnis perusahaan jasa terminal petikemas dalam era privatisasi</title>
 </titleInfo>
 <name type="Personal Name" authority="">
  <namePart>Sri Rahardjo</namePart>
  <role>
   <roleTerm type="text">Primary Author</roleTerm>
  </role>
 </name>
 <typeOfResource manuscript="no" collection="yes">mixed material</typeOfResource>
 <genre authority="marcgt">bibliography</genre>
 <originInfo>
  <place>
   <placeTerm type="text">Bandung</placeTerm>
   <publisher>Program Doktor Ilmu Ekonomi Unpad</publisher>
   <dateIssued>2011</dateIssued>
  </place>
 </originInfo>
 <language>
  <languageTerm type="code">id</languageTerm>
  <languageTerm type="text">Indonesia</languageTerm>
 </language>
 <physicalDescription>
  <form authority="gmd"></form>
  <extent>xvi,;312 hlm,;29 cm</extent>
 </physicalDescription>
 <note>Pelabuhan Tanjung Priok sebagai pelabuhan diusahakan yang terbesar di &#13;
Indonesia dikelola secara monopoli oleh PT (Persero) Pelabuhan Indonesia 11 atau &#13;
PT. Pelindo 11. Sebagai perusahaan operator milik Negara yang bergerak dalam &#13;
bidang jasa kepelabuhanan terbesar di Indonesia PT (Persero) Pelabuhan &#13;
Indonesia 11 telah bennitra dengan operator terminal petikemas asing terbesar &#13;
didunia. Sesuai dengan kebijakan Privatisasi pada tahun 1999 atas Terminal &#13;
Petikemas terbesar yang dimiliki negara Kesatuan Republik Indonesia, BUMN &#13;
yang memiliki budaya perusahaan sendiri bennitra dengan perusahaan asing yang &#13;
juga memiliki budaya perusahaan membentuk anak perusahaan PT Jakarta &#13;
International Container Terminal. Apabila mayoritas saham masih dimiliki oleh &#13;
pemerintah Indonesia, maka masih merupakan BUMN dan budaya yang ada juga &#13;
merupakan budaya BUMN. Namun karena saham mayoritas menjadi milik asing &#13;
maka terjadi transfonnasi manajemen dari manajemen BUMN ke manajemen &#13;
Asing. Penelitian ini merupakan Business to Business (B2B) yang akan &#13;
mengevaluasi hubungan bisnis antara unit analisis Terminal Petikemas PT &#13;
neT dengan unit observasi para pelanggan bisnisnya. Metode penelitian yang &#13;
digunakan adalah deskriptif dan verifikatif dengan data melalui observasi, &#13;
interview, maupun pengumpulan kuestioner kepada para pelanggan bisnis tentang &#13;
apa yang pernah dialami, dirasakan, didengar tentang pelayanan di unit observasi. &#13;
Jumlah pelanggan bisnis tetap ada 2000 perusahaan. Pengumpulan kuestioner &#13;
diperoleh 200 sample jawaban dengan response rate 60 %. Analisis data &#13;
menggunakan Structural Equation Model dengan Lisrel 8.30. Dari Penelitian &#13;
penulis memperoleh hasil bahwa terdapat pengarauh Budaya Perusahaan terhadap &#13;
Proses Penyampaian Jasa, Budaya Perusahaan tidak berpengaruh terhadap &#13;
Kepuasan Pelanggan, Budaya Perusahaan tidak berpengaruh terhadap Nilai Jasa &#13;
bagi Pelanggan, Nilai Jasa bagi Pelanggan Bisnis berpengaruh terhadap Kepuasan &#13;
Pelanggan. Nilai Jasa bagi Pelanggan Bisnis yang rendah di pelabuhan Tanjung &#13;
Priok khususnya di unit observasi, tidak hanya disebabkan oleh perilaku yang &#13;
belum sepenuhnya customer focus dan market orientation namun juga kebijakan &#13;
makro ekonomi pemerintah yang berakibat terjadinya mikronisasi aspek ekonomi &#13;
makro dimana telah terjadi pergeseran pelabuhan sebagai instrumen ekonomi &#13;
makro sebagai penunjang ekonomi dengan keuntungan somewhere in the economy &#13;
menjadi pelabuhan sebagai Persero yang harus beroperasi berdasarkan pada &#13;
kaidah perusahaan. Penulis juga mendapatkan gambaran bahwa konsep privatisasi &#13;
yang bukan comprehensive atau full privatization namun partial privatization &#13;
pada suatu pelabuhan captive market, tidak meningkatkan kepuasan pelanggan &#13;
bisnis jika tidak diikuti oleh perubahan budaya dari unit pemerintahan yang &#13;
berwenang di pelabuhan dari birokrat ke wirausahaan menuju pada service &#13;
</note>
 <note type="statement of responsibility">Raharjdo Sri</note>
 <subject authority="">
  <topic>Budaya Perusahaan, Proses Penyampaian Jasa, Nilai </topic>
 </subject>
 <classification>658.834 3 Rah p</classification>
 <identifier type="isbn"></identifier>
 <location>
  <physicalLocation>Perpustakaan Universitas Padjadjaran Kementerian Riset Teknologi dan Pendidikan Tinggi</physicalLocation>
  <shelfLocator>658.834 3 Rah p/R.12.315</shelfLocator>
  <holdingSimple>
   <copyInformation>
    <numerationAndChronology type="1">01001110100045</numerationAndChronology>
    <sublocation>Perpustakaan Pusat (REF.12.315)</sublocation>
    <shelfLocator>658.834 3 Rah p/R.12.315</shelfLocator>
   </copyInformation>
  </holdingSimple>
 </location>
 <slims:image>20%252Fscan0001.jpg.jpg</slims:image>
 <recordInfo>
  <recordIdentifier>14301</recordIdentifier>
  <recordCreationDate encoding="w3cdtf">2017-04-01 16:08:38</recordCreationDate>
  <recordChangeDate encoding="w3cdtf">2017-09-12 10:05:50</recordChangeDate>
  <recordOrigin>machine generated</recordOrigin>
 </recordInfo>
</mods>
</modsCollection>