<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" id="14100">
 <titleInfo>
  <title>Pengaruh Pembentukan Modal, Akesibilitas dan Mobilitas Jalan Serta Kendaraan Pada Sektor Perekonomian, Kesempatan Kerja dan Kemiskinan</title>
 </titleInfo>
 <name type="Personal Name" authority="">
  <namePart>Sri Hendarto</namePart>
  <role>
   <roleTerm type="text">Primary Author</roleTerm>
  </role>
 </name>
 <typeOfResource manuscript="no" collection="yes">mixed material</typeOfResource>
 <genre authority="marcgt">bibliography</genre>
 <originInfo>
  <place>
   <placeTerm type="text">Bandung</placeTerm>
   <publisher>Program Doktor Ilmu Ekonomi Unpad</publisher>
   <dateIssued>2014</dateIssued>
  </place>
 </originInfo>
 <language>
  <languageTerm type="code">id</languageTerm>
  <languageTerm type="text">Indonesia</languageTerm>
 </language>
 <physicalDescription>
  <form authority="gmd"></form>
  <extent>XVI,;234 HLM,;29 CM</extent>
 </physicalDescription>
 <note>&#13;
Transportasi jalan rnempunyai peran penting dalam pembangunan. &#13;
&#13;
Ketersediaanya disadari mempunyai pengaruh terhadap sector perekonomian. &#13;
Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengkaji pengaruh modal, aksesibilitas &#13;
dan mobilitas jalan serta kendaraan terhadap sektor perekonomian, kesempatan &#13;
kerja dan kemiskinan. Penelitian dilakukan di wilayah Indonesia selama periode &#13;
2000 sampai dengan 2010. &#13;
&#13;
Pengaruh modal, aksesibilitas dan mobilitas serta kendaraan dimodelkan &#13;
dalam tiga persamaan matematis yaitu model pertumbuhan ekonomi, model &#13;
kesempatan kerja dan model kemiskinan. Unit analisis yang digunakan adalah &#13;
provinsi di Indonesia, data yang digunakan adalah data sekunder untuk kemudian &#13;
diolah dengan metoda estimasi parameter menggunakan Estimataed Generalized &#13;
Least Square (EGLS) dengan Panel Corrected Standard Error (PC SE) serta &#13;
weighted least square dan Fixed Effect Model (FEM) &#13;
&#13;
Hasil penelitian menujukan bahwa: (a) modal mempunyai pengaruh &#13;
positif (menambah) terhadap pertumbuhan ekonomi, dan moderasi oleh &#13;
aksesibilitas, mobilitas dan kendaraan, terhadap hubungan antara modal dengan &#13;
pertumbuhan ekonomi, mempunyai pengaruh positif (meningkatkan); (b) modal &#13;
dan PDRB memnyai pengaruh positif (menambah) terhadap kesempatan kerja, &#13;
moderasi oleh aksesibilitas, mobilitas dan kendaraan terhadap hubungan modal &#13;
dengan kesempatan kerja secara individual mempunyai pengaruh positif &#13;
(meningkatkan), sedangkan secara bersama-sama mempunyai pengaruh negatif &#13;
(mengurangi); (c) PDRB dan kesempatan kerja mempunyai pengaruh negatif &#13;
(mengurangi) terhadap kemiskinan. Hasil ini menunjukkan bahwa modal, &#13;
aksesibilitas, mobilitas dan kendaraan mempunyai pengaruh secara signifikan &#13;
pada sektor perekonomian, kesempatan kerja dan kemiskinan.</note>
 <note type="statement of responsibility">Hendarto Sri</note>
 <subject authority="">
  <topic>modal, aksesibilitas, mobilitas, kendaraan, pertum</topic>
 </subject>
 <classification>338.9 Hen P</classification>
 <identifier type="isbn"></identifier>
 <location>
  <physicalLocation>Perpustakaan Universitas Padjadjaran Kementerian Riset Teknologi dan Pendidikan Tinggi</physicalLocation>
  <shelfLocator>338.9 Hen P/R.12.61</shelfLocator>
  <holdingSimple>
   <copyInformation>
    <numerationAndChronology type="1">01001140100177</numerationAndChronology>
    <sublocation>Perpustakaan Pusat (REF.12.61)</sublocation>
    <shelfLocator>338.9 Hen P/R.12.61</shelfLocator>
   </copyInformation>
  </holdingSimple>
 </location>
 <slims:image>20%252Fscan0001.jpg.jpg</slims:image>
 <recordInfo>
  <recordIdentifier>14100</recordIdentifier>
  <recordCreationDate encoding="w3cdtf">2017-04-01 16:08:37</recordCreationDate>
  <recordChangeDate encoding="w3cdtf">2017-09-07 10:06:13</recordChangeDate>
  <recordOrigin>machine generated</recordOrigin>
 </recordInfo>
</mods>
</modsCollection>